考試過(guò)關(guān)拿到駕照,可離熟練地開(kāi)車(chē)上路還有一段距離。缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)讓新手們底氣不足,既然邁出第一步,不妨學(xué)習(xí)點(diǎn)開(kāi)車(chē)技巧,應(yīng)對(duì)新手常遇的麻煩,擺脫新手帽子,早日練成嫻熟車(chē)技。
緊張
通過(guò)考試拿到車(chē)本是一回事,真正開(kāi)著車(chē)上路又是另一回事,沒(méi)有專用車(chē)道,更沒(méi)有教練從旁指導(dǎo),缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致不自信讓很多新手沒(méi)有勇氣遲遲不敢走出第一 步,或是只在人煙稀少的地方過(guò)過(guò)癮。還沒(méi)等車(chē)開(kāi)出小區(qū)就打退堂鼓的新手不在少數(shù),可開(kāi)車(chē)是門(mén)技術(shù),講究熟能生巧,熟練的車(chē)技僅靠理論知識(shí)是不夠的,更不能 在練車(chē)場(chǎng)搞定,咬緊牙也得進(jìn)市區(qū)。
應(yīng)對(duì):貼上“實(shí)習(xí)”的標(biāo)志,路上的司機(jī)們基本上還是會(huì)讓著的,膽大心細(xì),心態(tài)放平和,其實(shí)也沒(méi)什么可怕的。上車(chē)前仔細(xì)檢查車(chē)況,駕自己熟悉的車(chē)型,走自己 熟悉的路線。即使車(chē)在途中突然“歇”了,后車(chē)狂按喇叭的情況下,也別慌張,免得越急越亂,只要按照平時(shí)操作規(guī)程重新啟動(dòng)就可以了。
坡起
坡起時(shí)突然熄火,或是溜車(chē)讓新手對(duì)坡起格外發(fā)憷。尤其是排隊(duì)上立交橋時(shí),基本功不扎實(shí),不但自己寸步難行,尷尬不已,還影響到一條車(chē)道交通。遇到坡起,大腳油門(mén),再加上手制動(dòng)就能解決,可新手在油門(mén)、離合、手剎配合不好時(shí),也難讓車(chē)重新起步。
應(yīng)對(duì):新手因?yàn)橛烷T(mén)控制不好容易突然向前沖,要注意與前車(chē)保持車(chē)距,以免發(fā)生追尾。別讓后車(chē)的喇叭聲干擾了情緒,掛上一擋,左腳在松離合時(shí)給油,松開(kāi)手 剎,車(chē)輛就能平穩(wěn)上坡了。即使是老司機(jī)也會(huì)遇到坡起突然熄火的情況,新手多練習(xí)幾次,油離配合熟練后,坡起就不再是難題了。
并線
新手對(duì)道路不熟悉,加上還未掌握一心多用的技巧,經(jīng)常會(huì)發(fā)生要到路口才開(kāi)始并線,緊急掰輪,卡在路中間。車(chē)技熟練的老司機(jī)練就了“見(jiàn)縫插針”的功夫,即使 空隙不大時(shí),也能輕松隨意并線。可對(duì)于新手來(lái)說(shuō),并線絕對(duì)是件技術(shù)含量高的活,尤其是周?chē)?chē)流量大時(shí),更是遲遲不敢下手,猶猶豫豫間反而錯(cuò)失時(shí)機(jī)。
應(yīng)對(duì):路口前都會(huì)有提醒指示牌,新手要養(yǎng)成眼光放遠(yuǎn),早做打算的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,以免臨時(shí)手忙腳亂地并線。并線時(shí)提前做好準(zhǔn)備,先看清楚本車(chē)道和要并入車(chē)道,估 測(cè)兩條車(chē)道后車(chē)的距離和車(chē)速是否有足夠的時(shí)間順利并線,看準(zhǔn)時(shí)機(jī)后打轉(zhuǎn)向燈,加速駛?cè)胍⑷氲能?chē)道,要求動(dòng)作果斷,一氣呵成。
認(rèn)路
不認(rèn)路是新手的又一大難題,新手上路原則上最好走自己熟悉的路線,可真正上路了,即使是事先設(shè)計(jì)好的路線,也可能因?yàn)闆](méi)有及時(shí)并線,或是記錯(cuò)出口而走冤枉路。
應(yīng)對(duì):其實(shí)不少路邊都有導(dǎo)向指示牌,標(biāo)注下一個(gè)路口通往的方向,不熟悉路線的新手在路口前方時(shí)減速,根據(jù)指示牌選擇自己的行車(chē)道。對(duì)于別人指引的路線,事 后重溫一下用心記下來(lái),時(shí)間長(zhǎng)了記路并不是件難事。但是,一旦走錯(cuò)路開(kāi)上了禁轉(zhuǎn)向、掉頭或者單行線時(shí),寧可多繞一段路回來(lái),也別違反交通法往回走。罰錢(qián)扣 分事小,安全事大。
入庫(kù)
停車(chē)入庫(kù)頗令新手頭疼,哪怕前后左右挪出一身汗也不能讓車(chē)順順利利開(kāi)進(jìn)車(chē)庫(kù)。
應(yīng)對(duì):停車(chē)時(shí)除了要注意車(chē)位后大的障礙物外,還要格外留心較矮不易察覺(jué)的消防栓、臺(tái)階等障礙物和地面的凹陷。倒車(chē)的速度要慢,新手練習(xí)時(shí)最好找位老手從旁指點(diǎn)、指揮熟悉不同停車(chē)位的停車(chē)技巧后,再多練習(xí)幾次。
后視鏡
司機(jī)在駕駛過(guò)程中要眼觀六路,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,全靠車(chē)的各種后視鏡把司機(jī)的視野拓寬,尤其是在并線、倒車(chē)或超車(chē)時(shí),更是少不了后視鏡的幫忙。而剛上路的新手往往會(huì)因太過(guò)緊張,緊盯車(chē)前方,而無(wú)暇分心去管車(chē)輛周?chē)那闆r。
應(yīng)對(duì):新手要首先習(xí)慣后視鏡中的影像,在和實(shí)物比較中接受影像,并能迅速在大腦中還原成實(shí)物。在路面情況不太復(fù)雜時(shí),新手要試著用余光關(guān)注車(chē)輛的后視鏡,留意車(chē)輛四周的路況和車(chē)況。
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