鄭州鐵路局2017屆大學(xué)??疲ǜ呗殻┊厴I(yè)生招聘計(jì)劃 |
序號(hào) |
崗位編號(hào) |
崗位 |
專業(yè)(或方向) |
數(shù)量 |
學(xué)歷 |
工作單位 |
備注 |
1 |
2017GZCW |
行車、客貨運(yùn)輸組織等操作技能崗位。 |
鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理等相關(guān)專業(yè) |
200 |
大學(xué)專科(高職) |
鄭州、鄭州北車站各15人,鄭州東站、長(zhǎng)治北車站各20人,商丘車站10人、洛陽(yáng)車站5人;南陽(yáng)車務(wù)段25人,鄭州、洛陽(yáng)、龍門(mén)、焦作車務(wù)段各20人,新鄉(xiāng)車務(wù)段10人 |
1.能夠適應(yīng)偏遠(yuǎn)工作環(huán)境及夜班作業(yè)。2.服從分配,并在畢業(yè)后服從崗位安排和專業(yè)調(diào)整。 |
2 |
2017GZJW |
機(jī)車駕駛、檢修等操作技能崗位。 |
鐵道機(jī)車車輛、城市軌道交通車輛(駕駛方向)、高速動(dòng)車組駕駛、電氣化鐵道技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、供用電技術(shù)、電機(jī)與電器、供熱通風(fēng)與空調(diào)工程技術(shù)、機(jī)電設(shè)備維修與管理、機(jī)電一體化技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、電子信息工程技術(shù)等相關(guān)專業(yè) |
900 |
鄭州、新鄉(xiāng)、洛陽(yáng)機(jī)務(wù)段各300人 |
1.符合鐵路機(jī)車司機(jī)職業(yè)健康檢查規(guī)范(TB-T 3091-2008)。2.服從分配,并在畢業(yè)后服從崗位安排和專業(yè)調(diào)整。 |
3 |
2017GZGW |
線路、橋梁、隧道檢修維護(hù),工程機(jī)械運(yùn)用、檢修等操作技能崗位。 |
鐵道工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、高速鐵道工程技術(shù)、工程機(jī)械控制技術(shù)等相關(guān)專業(yè) |
150 |
月山、南陽(yáng)工務(wù)段,鄭州橋工段各35人,洛陽(yáng)工務(wù)段30人,鄭州工務(wù)機(jī)械段15人 |
1.能夠適應(yīng)偏遠(yuǎn)工作環(huán)境及野外、夜班作業(yè)。2.服從分配,并在畢業(yè)后服從崗位安排和專業(yè)調(diào)整。 |
4 |
2017GZDW |
信號(hào)、通信設(shè)備檢修、維護(hù)等操作技能崗位。 |
鐵道通信信號(hào)、城市軌道交通控制、通信技術(shù)(鐵道通信方向)、電子信息工程技術(shù)等相關(guān)專業(yè) |
75 |
鄭州電務(wù)段25人,洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)電務(wù)段各15人、鄭州通信段20人 |
1.能夠適應(yīng)偏遠(yuǎn)工作環(huán)境及野外、夜班作業(yè)。2.服從分配,并在畢業(yè)后服從崗位安排和專業(yè)調(diào)整。 |
5 |
2017GZCL |
車輛運(yùn)用、檢修等操作技能崗位。 |
鐵道車輛、高速鐵道技術(shù)(動(dòng)車組方向)、城市軌道交通車輛(檢修方向)等相關(guān)專業(yè) |
760 |
鄭州車輛段10人,鄭州北、焦作車輛段各40人,鄭州動(dòng)車段670人 |
1.能夠適應(yīng)偏遠(yuǎn)工作環(huán)境及野外、高空、夜班作業(yè)。2.服從分配,并在畢業(yè)后服從崗位安排和專業(yè)調(diào)整。 |
6 |
2017GZGD |
接觸網(wǎng)、電力線路檢修等操作技能崗位。 |
電氣化鐵道技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)等相關(guān)專業(yè) |
75 |
鄭州供電段25人、洛陽(yáng)供電段30人、新鄉(xiāng)供電段20人 |
1.能夠適應(yīng)偏遠(yuǎn)工作環(huán)境及野外、高空、夜班作業(yè)。2.服從分配,并在畢業(yè)后服從崗位安排和專業(yè)調(diào)整。 |
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備注:鑒于各院校專業(yè)設(shè)置情況不同,具體招聘專業(yè)將參考各院校的專業(yè)方向和專業(yè)課程。 |