浙江樂(lè)清市正在推廣機(jī)動(dòng)車“斑馬線禮讓行人”，并對(duì)主動(dòng)禮讓的司機(jī)給予油卡、現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。目前已有2.9萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車參與這次文明接力活動(dòng)，當(dāng)?shù)刎?cái)政拿出4萬(wàn)多元，用于對(duì)司機(jī)的油卡、現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

斑馬線是生命線，禮讓斑馬線就是敬畏生命。但在現(xiàn)實(shí)中，一些機(jī)動(dòng)車搶行斑馬線，讓過(guò)往行人忐忑不安，成為久為人們所詬病的駕駛陋習(xí)。為此，創(chuàng)新宣傳引導(dǎo)方式，在全社會(huì)營(yíng)造斑馬線前禮讓行人的良好氛圍，當(dāng)然是必要的。然而，樂(lè)清市倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓行人的方式卻很特別，主動(dòng)禮讓行人的營(yíng)運(yùn)車輛司機(jī)，每次可獲100元現(xiàn)金;該活動(dòng)結(jié)束的抽獎(jiǎng)中，符合條件的司機(jī)甚至有機(jī)會(huì)獲得1噸汽油油卡的特等獎(jiǎng)。從中，倒也不難體察當(dāng)?shù)貫楹霌P(yáng)文明交通理念的良苦用心。

顯然，當(dāng)?shù)貙唏R線前禮讓行人，作為駕駛員值得大力褒揚(yáng)的美德來(lái)獎(jiǎng)勵(lì)，而沒(méi)有考慮其他，這就有了問(wèn)題。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，禮讓行人，到底是應(yīng)嚴(yán)格履行的法律義務(wù)，還是全憑個(gè)人自律來(lái)體現(xiàn)的德行?對(duì)此，《道路交通安全法》第47條明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行;《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》也規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的，一次記3分?？梢?jiàn)，斑馬線前禮讓行人，是司機(jī)理應(yīng)履行的法定義務(wù)，原本就是其該做的事。既如此，又何需政府拿公共財(cái)政資金對(duì)其進(jìn)行謬獎(jiǎng)?這樣做，一則，無(wú)端增加了地方財(cái)政支出;二則，也無(wú)助于在駕駛員中弘揚(yáng)遵守交通法規(guī)的法治意識(shí)。

駕駛員罔顧斑馬線上的行人而我行我素，根源在于執(zhí)法不嚴(yán)，而不是對(duì)守法駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)不夠。對(duì)于機(jī)動(dòng)車亂闖斑馬線，并不缺乏法律的明文規(guī)定，法律規(guī)定的處罰力度也并不小，但一些地方或是由于執(zhí)法力度不足，或是抱著法不責(zé)眾的消極態(tài)度，讓這種違法行為放任自流，最終成為難以根治的痼疾。可見(jiàn)，根治機(jī)動(dòng)車亂闖斑馬線行為，唯有嚴(yán)明執(zhí)法，違法必究，才能讓駕駛員敬畏法律，逐漸養(yǎng)成其法治意識(shí)、規(guī)則意識(shí)，從而讓斑馬線成為行人的權(quán)益保障線。

法律是判定合法與違法的標(biāo)準(zhǔn)，道德是劃分是非善惡的尺度，在社會(huì)治理中，二者一定要分清主次，不可相互混淆甚至互相取代。斑馬線前禮讓行人，固然是值得稱道的美德，但在整治道路交通違法行為上，一定要明確法律與道德的適用范圍。像樂(lè)清這樣，以道德方式取代法律手段，能否達(dá)到根本目的，實(shí)難預(yù)料。